Hassas Mühendislik için 40mm Mavi POM-C Levha

40 mm'lik mavi bir POM-C levha hassas mühendisliğe girdiğinde, genellikle düz bir panel yerine dişli, kam veya indeks parçası olarak atölyeden çıkar. 40 mm'de plakanın ağırlığı metrekare başına yaklaşık 56 kg'dır; bu, tek bir kurulumda 40 mm'lik bir yüzün tamamını kesebilecek kadar geniş ve daha ince plakaları istiflemek yerine tek bir kesme derinliğinde bir diş almaya yetecek kadar kalındır. 40 mm kalınlığındaki mavi POM-C levha aynı zamanda çubuk stokunun çözemeyeceği bir malzeme sorununu da çözer: 300 mm çapındaki bir dişli, çoğunu talaşa dönüştürmeden yuvarlak çubuktan döndürülemez ve ekstrüzyon yaptığımız en büyük çubuk 200 mm'dir, dolayısıyla bu çaptaki tek yol plakadır. 40 mm kalınlığında mavi POM levhanın boş olarak kullanıldığı durumlarda, plaka yüzlenir, önce delik açılır ve dişler bu delikten kesilir, bu da salgıyı daha sonra düzeltmek yerine kaynakta kontrol eder. Malzeme sevk edilmeden önce tavlanır ve bu, dişli bir parça için düz olandan daha önemlidir, çünkü işleme sonrasında hareket eden bir dişli, kullanım sırasında uluyacaktır.

Yüz genişliği belirleyici faktördür. Plastik bir dişli, temas halindeki diş alanıyla orantılı olarak yük taşır ve bu alan, diş genişliğinin diş yan uzunluğunun çarpımından elde edilir. 40 mm'lik mavi bir POM-C levha, tek parça halinde 40 mm'lik bir yüz verir; ekstrüzyonun damarı, bu boşluktan kesilen her parça üzerinde aynı yönde dişlerin arasından geçer. Yuvalama malzeme kadar önemlidir. 300 mm'lik bir dişli ham parçası, hala küçük burçlar, rondelalar ve ara parçalar veren bir kesim halkası bırakırken, çubuktan döndürülen aynı parça talaş üretir ve başka hiçbir şey üretmez. Plaka aynı zamanda birçok parçanın bir vakum tablası üzerinde tek bir düzeni paylaşmasına olanak tanır, böylece her parçanın salgısı her seferinde yeni bir ayna kavramasından ziyade aynı delik referansından gelir.

Çelik için tasarlanan ve daha sonra asetal ile kesilen bir dişli sıkı çalışacak ve hızlı aşınacaktır. Plastik dişler, metal eşdeğerlerine göre daha fazla boşluğa ihtiyaç duyar çünkü malzeme sıcaklıkla birlikte büyür ve metalin koruyacağı boşluğu kaplar. Plastik dişin çatlamaya başladığı yer keskin kök olduğundan, diş kökü, metal ocağın geride bıraktığı keskin köşe yerine cömert bir fileto ister. Malzemenin noktası olan çelik pinyonun yağlanması genellikle gereksizdir, ancak bu aynı zamanda ısının dişin kendisi dışında kaçabileceği hiçbir yer olmadığı anlamına da gelir. Bu nedenle plastik dişli takımının gerçek sınırı hızdır: Yeterince hızlı çalıştırın ve dişler aşınmadan önce yumuşasın. Çevresel hızı orta düzeyde tutun, yükü sabit tutun; POM dişlisi, gresörlük olmadan değiştirildiği bronz parçadan daha uzun süre dayanır.

Göbek, dişlerin değil, plastik dişlilerin arızalandığı yerdir. 40 mm kalınlığındaki mavi POM levha, deliğin şaftı düzgün bir şekilde kavraması için yeterli göbek uzunluğu sağlar ve bu bağlantı, korunacak ilk şeydir. Deliğin yaklaşık bir buçuk katından daha ince bir göbek duvarı, yük altında sürünecek ve şaft üzerindeki kavramasını kaybedecektir; bu nedenle, delik, deliğin etrafındaki göbek yerine göbeğin etrafında boyutlandırılmalıdır. Keskin köşeli kama yatakları çatlak başlatıcı görevi görür ve yuvarlak uçlu kama yatağı veya frezelenmiş düz bir kama daha iyi performans gösterir. Pres uyumlarının da bakıma ihtiyacı vardır. Alüminyumda işe yarayan yoğun geçmeli geçme, asetalde gevşeyecektir, bu nedenle bir pimle hafif bir baskı veya bir tutucu bileşikle geçişli geçme daha güvenilir bir şekilde tutunur. Plastik burçtan daha hızlı genleştiğinden ve soğuma sırasında boşluk kapandığından metal bir burcu da ısıyla takmayın. Çelik bir ara parçaya ihtiyaç duyulduğunda, onu tırtıklı veya omuzlu bir dış çapla tasarlayın, böylece plastiğin kavrayabileceği bir şey olur.

Bu mastardan çıkan parçalar başka bir şeyi hareket ettiren parçalardır: dişli boşlukları ve pinyonlar, zincir dişlileri, kamlar ve takipçileri, dolum ve kapatma makinelerindeki yıldız çarklar, indeks ve bölme plakaları, zincir kılavuzları ve hassas ekipmanlardaki aşınma yastıkları. 40 mm'lik bir POM-C Plastik Plaka aynı zamanda iyi bir sabitleme yatağıdır çünkü çelik bir plakanın verdiği çınlama olmadan delinebilir, kılavuz çekilebilir ve raybalanabilir. Poliasetal Sacdan kesilmiş bu parçalar yağlama gerektirmeden çalışır, metal bir parçanın doğrudan dişli kutusundan geçeceği şoku emer ve aşınma mile ulaşmadan önce değiştirilebilir. Her pom kartı paketlenmeden önce kalınlık ve yüzey açısından incelenir, böylece makineye gelen boş parça, programın yazıldığı boş parça olur.

CZ Plastics, 2019 yılından bu yana Shunde, Foshan'da ISO 9001 ve ISO 13485 kalite sistemleri kapsamında mühendislik plastiği levha ve çubuk üretmektedir. 40 mm kalınlığında mavi bir POM-C levha stoklanır ve dişli boşlukları dış çapınıza göre kesilip plakayla birlikte 15 iş günü içinde sevk edilebilir ve ihracat için kasaya konulabilir. Modülü, diş sayısını, yüzey genişliğini ve deliğini, adet ve pom plastik levha rengiyle birlikte gönderin; mühendislerimiz üretim başlamadan önce boş boyutu ve işleme ödeneğini onaylayacaktır.